大家買了火車票之后，或許都很希望該位置是靠窗的座位，這樣不僅可以看風景，吃飯的時候也很方便，而且最關鍵的是能睡個好覺。下面就教大家判別一下自己訂的火車票的座位是否靠窗。

首先要明白一點，火車其他車廂都一樣的，就有一節不一樣，那就是中間的有列車長的辦公補票的那一節車廂，其中列車長的辦公桌是占了幾個位置的。有列車長的那節車廂，一般餐車在9-10號，列車長辦公席在餐車的后邊，餐車頂上有煙囪很好分辨。

沒有列車長的車廂，一般以0，4，5，9結尾以及001和118/128號是靠窗戶的。

而有列車長的該節車廂，以3，4，8，9結尾以及001和112/122號是靠窗戶的。

我國目前較為普遍使用的是22型和23型客車，他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣，這兩種型號的車廂內靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數逢0、4、5、9。而23型車廂靠車窗的座位號的尾數逢2、3、7、8。另外，設有列車長辦公席的這種車廂內的排號不遵從上述規律，一般座號尾數是0、4、5、9的座位靠著窗戶。

動車座位號分布圖最新是怎么布置的大家又是否清楚了解呢?有不少人都覺得坐動車出游的一大遺憾就在于，帶著家人或者朋友都不能坐在一起。那么，動車票上的座位號代表什么意思呢?靠窗的座位號一般是哪些?相信很多旅客朋友都不知道那些數字、字母代表什么意義。

一般情況下，動車票據上作為號為A或F的，都是靠窗邊的座位號。

動車座位號分布圖：

一等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道

二等座座席號：A、F靠窗，C、D靠過道，B在三人座中間。

也有一些動車座位分布圖是不同于其他的，比如CRH1型動車，將用A、B、C、D、F表示。東環高鐵擁有CRH1型和更先進的CRH380型兩種型號的動車組，東環高鐵將對現有的CRH1型動車組座席號按照CRH380型動車組座席號編制規則進行更改。

更改后的座席號編制將能更直觀地顯示座席的具體位置，購買的車票座位是靠窗的還是靠走廊的將一目了然。

如何判斷自己的高鐵票是否是位于列車上靠窗的座位號?一般情況下，票上顯示A或F的，都是靠窗的位置。

自全國動車組統一作為席號編制后，將和機票一樣，車票上的數字表示排號，座椅位置將用A、B、C、D、F共5個字母表示。比如，3人座椅將用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和走廊位置，2人座椅則用D、F表示，分別代表走廊、靠窗位置。所以，票據上顯示是A或F的話，就是靠窗的座位號碼了。

另外，關于高鐵的作為問題，還涉及到一個目前能否自選座位的方案。

目前，動車組及大部分高鐵(CRH380型除外)座位按照號碼排列，因一等、二等車廂定員各有不同，購票時是隨機派位。

但從有關部門了解到，全路所有CRH1、2、3、5型動車組的座席號，按CRH380型動車組座席號編制規則更改，即采用數字和字母組合的方式表示座席號，其中數字表示排號，字母表示位置。座席位置用A、B、C、D、F 5個字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中間座席。

例如，客座席編號1A，1是排數代碼，表示第1排，A是位置代碼，表示靠窗座席。在3+2座椅排列中，3人座椅用A、B、C表示，分別代表靠窗、中間和靠走廊位置，2人座椅用D、F表示，分別代表走廊、靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐車的座椅)分別用A、C和D、F表示。

目前旅客呼聲最高的是臥鋪車也能選鋪位，但據了解目前還不能選。