現在的列車都已提速，尤其是像動車與高鐵的速度就相當快，而對于動車與高鐵，它們之間的速度相差無幾，但是卻是兩種不同的類型，我們來了解動車與高鐵的區別。

1、嚴格意義上，動車是列車車型，高鐵是鐵路線路類型.兩者不是同一個概念。但是，在中國，動車、高鐵又分別代指不同的鐵路線路類型。動車組指的是列車的類型。它是中國獨有的叫法，區別于以前的普通列車。一般情況下，普通列車是靠機車牽引的，車廂本身不具有動力;而動車車廂本身就具有動力，運行時，不光是機車帶動，車廂也會“自己跑”，這樣就可以把動力分散，運行速度也就更快。同時，與普通列車相比，動車組的震動和噪音都偏小。所以動車是和普通列車相區別的列車車型。

2、鐵道部目前定義：動車指代時速在200公里級別的鐵路線路;高鐵指代時速在300公里級別的鐵路線路，一般而言，動車在有砟鐵路上，高鐵在無砟鐵路上(砟，是巖石、煤等碎片的意思，無砟軌道指的就是沒有小石頭的軌道)，在現在的中國，動車和高鐵指代兩種鐵路運行類型，動車的時速在200公里級別，高鐵的時速在300公里級別。目前，動車有1000多個車次，高鐵動車有500多個車次，城際高鐵有100多個車次。

了解到動車與高鐵的區別，也就清楚兩者之間是無論是從票價還是從車型等各方面都不相同。

動車與高鐵是兩種不同類型的車，雖然都是走的鐵路路線，但是兩者的速度、票價等各方面都不相同，那動車和高鐵哪個快?

從時速上來講，動車是每小時200公里以下，高鐵是每小時200以上。還有從票價上也有區別,當然是時速動車一般指承載運營載荷并自帶動力的軌道車輛;但在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車的角色，這類動車一般不承載運營載荷。

高速鐵路是指通過改造原有線路(直線化、軌距標準化)，使營運速率達到每小時200公里以上，或者專門修建新的“高速新線”，使營運速率達到每小時250公里以上的鐵路系統 動車一般開到200公里/小時就不錯了，高鐵開起來能超過300公里/小時 他們最大的區別是：高鐵的票價是動車的一倍!!快的票價高啦。從車號的字母上也有區別，一個是D開頭，一個以G開頭。

通過以上的介紹，我們了解到動車與高鐵的速度，也就能夠讓大家選擇到更適合自己的車。