1、車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，將車輛移至安全地點，盡量使車輛前高后低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

2、經過判斷，如果水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統后用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢后應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連接部件，防止水分積存在電器連接部位造成的腐蝕。重點清除部位是：保險盒、傳感器插頭、車身積水存積處。清理完畢后，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。

3、涉水中如果水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位于車輛底盤下部有幾個密封膠堵，打開膠堵能夠放出車廂內的積水。但由于車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置于寬敞空間便于水分的蒸發，安裝后還要注意打開空調，將車輛循環開關調整到內循環，使車廂內水蒸氣通過空調系統排出車外，在夏季這是一種非常快捷的除濕方法。

4、底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質，尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水后要對底盤部件進行潤滑脂加注。同時，應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進行拆裝檢查。

如果將發動機的進氣、排氣比作人的呼吸，那么排氣管也相當于人的喉嚨，所以它的重要性是不容忽視的。車主最好不要涉較深的水，因為經常涉深水，容易使排氣管進水，造成發動機進水的嚴重后果。此時如果強行啟動發動機，會導致發動機內部部件如火花塞、連桿等的損壞，并且這樣的損壞保險公司不賠。

如果涉深水，致使排氣管進水、發動機熄火，這時不要強行打火，應該直接撥打救援電話。在4S店，經過簡單的清洗、烘干，發動機即可正常工作，修理費用也比較低廉，幾百元就能解決問題。如果涉淺水，進水不嚴重，也可以自己檢查電子系統、車殼底下有無積水，如果必須啟動發動機，要先把火花塞拆掉，將發動機的水排出一些，之后再安裝繼續啟動，這樣就可避免熄火現象。

這里提醒車主，過積水地點，要先觀察前面的車是否能通過，如果水深超過半個車輪，最好不要強行通過。在通過時盡量讓車“緊走沙子、慢走水”。避免急行涉水，因為車輪帶起的水波也容易進入排氣管，使車輛熄火。

汽車進水后，一定不能夠啟動汽車

啟動汽車會引起許多的損失，這種情況保險公司一般不賠。因此，若進水了，應該在第一時間與保險公司聯系，然后再聯系4S店進行維修。清淤工作屬于保險公司的賠償范圍，市內拖車的費用也一般由保險公司承擔。如果購買了自然災害險，理賠的金額會高些。

車廂進水不僅要清洗，還要消毒

消毒這一道工序往往很容易被很多人忽略。洪水夾帶著地溝水等臟水，細菌非常多。坐椅、座套等最好用漂白粉沖洗，吸水棉必須更換，以免細菌繁衍，也可以做一些臭氧殺菌。

剎車油、變速箱油、機油等均要更換

中低檔汽車費用一般為500元左右，而高級車，如寶馬、奔馳則要達到3000元左右。

線路檢查必不可少

其實汽車進水后，毛病主要在線路上。線路留下的雜質，時間久了以后會腐蝕線路，從而造成許多問題，所以要注意檢查線路。

進水車要勤保養

進水的車修好了，切記日后的維修保養要勤快些，以檢查線路和清潔為主多留意小毛病的發生。泡水的車子一次維修是沒法全部修好的，毛病是慢慢顯出的，所以先清洗好線路，徹底檢查保險絲盒、蓄電器等僅僅是第一步。空調的蒸發箱也應該拆開漂洗、消毒、烘干。鼓風機也得仔細清洗，否則以后會出現許多的問題。這樣就可以減少今后由于線路而引起的各種小毛病。